AKYA Milli Ağır Torpido Türkiye, Euro24 Milyon değerindeki DönemI Sözleşmesi 8 Mayıs 2009’da imzalanan ve ROKETSAN Ana Yükleniciliğinde yurt içinden birçok firmanın katılımıyla Savunma Sanayi Başkanlığı [SSB] koordinasyonunda yürütülen AKYA Milli Ağır Torpido Geliştirme Programı ile ağır torpido alana ilk adımını atmıştır. İlk test atışı 11 Temmuz 2o13’te icra edilen AKYA Torpidosunda kullanılacak harp başlığı ve güdüm sistemi ROKETSAN tarafından, sonar sistemine ait transdüser dizini [sonarın deniz birimleri] ise METEKSAN Savunma Firması tarafından geliştirilmektedir.
AKYA Milli Ağır Torpido prototipinin [kontrollü test torpidosu] endüstrileştirilerek seri üretime hazır hale getirilmesi ve belirlenen kritik alt sistemlerin, sektörde yer alan firmaların faaliyet alanlarına uygun bir şekilde geliştirilmesinin hedeflendiği AKYA Dönem2 Projesi Sözleşmesi SSB ile Ana Yüklenici ROKETSAN arasında Temmuz 2016’da imzalanmıştır. SSB tarafından Şubat 2017’de yayımlanan Stratejik Plan 20172021 Dokümanına göre AKYA Milli Ağır Torpido Programında kritik alt sistem kalifikasyon faaliyetleri 2020’de %50 ve 2021’de %50 olmak üzere iki yıl içinde tamamlanacak ve kritik alt sistemlerde yurt dışına olan bağımlılık ortadan kalkacaktır.
AKYA Milli Ağır Torpido Teknik Özellikler | |
Uzunluk | 7 m. |
Çap | 21 pus / 53.3 cm. |
Ağırlık | 1.2 ton. |
Tahrik Sistemi | Elektrikli |
Batarya | Gümüş OksitÇinko tipi akülerin kullanıldığı tahmin edilmekte |
Menzil | 50+ km. |
Azami Sürat | 45 kt [Saatte 52 deniz mili] |
Sevk Sistemi | Tek eksende birbirinin ters istikametine dönen iki pervane |
Güdüm 1 | At ve Unut tipi, Aktif/Pasif Akustik Sonar, |
Güdüm 2 | Fiber Optik Tel Güdüm, Aktif/Pasif Akustik Sonar, |
Güdüm 3 | Manyetik Yaklaşma Sensörü, Dümen Suyu Dedektörü |
Gövde | Metal Gövde (tahmin), fiber burun kısmı. |
Sonar | Uyumlu Deniz Sonarı |
Harp Başlığı | 350380 kg olması bekleniyor |
Hedef | Çift maksatlı [SUH/DSH] |